2019 utu rarawe Tohu Rere
Ehara i te mea ka whakapau kaha matou ki te tuku ratonga pai ki a koe mo nga kaihoko katoa, engari kua rite ano hoki ki te tango i nga whakaaro e tukuna ana e o maatau kaihoko mo te 2019 te tohu utu utu nui, ko ta maatau taiwhanga inaianei ko "National Lab of diesel engine turbo technology" , a kei a matou he roopu R&D ngaio me te whare whakamatautau oti.
Ehara i te mea ka whakapau kaha matou ki te tuku ratonga pai ki a koe mo nga kaihoko katoa, engari kua rite hoki ki te whiwhi whakaaro e tukuna ana e o maatau kaihoko.Haina Rere Meter me te Wai, I te mea he roopu mohio ka whakaae ano matou ki te ota kua whakaritea me te whakarite kia rite ki to pikitia, tauira ranei e tohu ana i nga whakaritenga me te whakahiato hoahoa a nga kaihoko. Ko te whainga matua o ta tatou kamupene ko te hanga mahara pai ki nga kaihoko katoa, me te whakatuu hononga pakihi win-win mo te wa roa. Whiriwhiria matou, tatari tonu matou mo to ahua!
| Tauira | Te diameter ingoa (mm)
| Te pehanga mahi | Rahi(mm) | ||||
| Inihi | mm | PN | L | H | L1 | Rahi tuwhera | |
| ZSJZ 50-m-1.6 | 2” | 50 | 16 | 88 | 138 | 64 | 165 |
| ZSJZ 65-m-1.6 | 2 1/2” | 65 | 16 | 94 | 146 | 64 | 185 |
| ZSJZ 80-m-1.6 | 3” | 80 | 16 | 105 | 152 | 64 | 200 |
| ZSJZ 100-m-1.6 | 4” | 100 | 16 | 134 | 162 | 64 | 200 |
| ZSJZ 125-m-1.6 | 5” | 125 | 16 | 164 | 175 | 64 | 250 |
| ZSJZ 150-m-1.6 | 6” | 150 | 16 | 190 | 188 | 64 | 185 |
| ZSJZ 200-m-1.6 | 8” | 200 | 16 | 237 | 212 | 64 | 340 |
Ko te tohu o te rere wai ko te reera taputapu momo whakaata, e pa ana ki nga pipeline whakaputa ahumahi penei i te hinu, te ahumahi matū, te muka matū, te rongoa, te kai, te tipu hiko me te papu. Ka taea e ia te mataki i te kopouri o te wai, te hau, te mamaoa me etahi atu papaarongo i nga wa katoa ma te matapihi me te ine i te tauhohenga o te tere rere reo. Ko tetahi o nga taputapu paipa tino nui hei whakarite i te hanga noa me te kounga o te hua.Ka taea hoki te whakamahi i te tohu rere wai i roto i te punaha sprinkler aunoa. Ka taea te whakauru ki runga i te putorino wai matua, te paipa wai whiti ranei hei whakaatu i te tohu hiko o te rere wai ki tetahi rohe iti me te waahi iti. Ka taea te tuku i tenei tohu hiko ki te pouaka mana hiko, engari i te nuinga o te waa kaore i te whakamahia hei pana mana hei timata i te papu ahi.
Ka whakauruhia te tohu rerenga wai ki runga i te putorino rehu ki tetahi waahi whakamarumaru hei aro turuki i te rere o te wai. Mena he ahi, ka pakaru te upoko rehu na te nui o te wera. I tenei wa, ka rere te wai paipa ki te upoko rehu pakaru, a ko te mana waipēhi e rere ana ka whakatairanga i te mahi o te tohu rerenga wai (ka whakanohoia ano he mata rapa ki roto i te paipa). Ko te tohu o te rere o te wai e whai waahi ana ki te aroturuki i te rere o te wai me te kore e hono ki etahi atu taputapu.
Ehara i te mea ka whakapau kaha matou ki te tuku ratonga pai ki a koe mo nga kaihoko katoa, engari kua rite ano hoki ki te tango i nga whakaaro e tukuna ana e o maatau kaihoko mo te 2019 te tohu utu utu nui, ko ta maatau taiwhanga inaianei ko "National Lab of diesel engine turbo technology" , a kei a matou he roopu R&D ngaio me te whare whakamatautau oti.
2019 utu raraweHaina Rere Meter me te Wai, I te mea he roopu mohio ka whakaae ano matou ki te ota kua whakaritea me te whakarite kia rite ki to pikitia, tauira ranei e tohu ana i nga whakaritenga me te whakahiato hoahoa a nga kaihoko. Ko te whainga matua o ta tatou kamupene ko te hanga mahara pai ki nga kaihoko katoa, me te whakatuu hononga pakihi win-win mo te wa roa. Whiriwhiria matou, tatari tonu matou mo to ahua!
